好多东说念主可能不知说念，车企不仅造车，还得修路，长安就花30亿修了好多好多……烂路！虽然，这些路是不合外的，而是给试车员来测试车辆可靠性的。这即是长安位于重庆垫江的试车场【KUBD-031】美人姉妹首絞めサバイバル、私生きる，修了全寰球的烂路，只为模拟公共绝大广泛国度真正的使用场景。

测试可靠性得走烂路，测试车辆的极限性能也得有好路。比如测试车辆的极速，长安修了一条总长约5430米的高速环路，最高安全车速达到220km/h，最大倾角达到44.5度。近日，长安汽车董事长朱华荣在直播经由中就在高环上飙了一把车，况且网友念念看开多快，朱总就宠粉地开多快。

此外，测试车辆的操控踏实性需要模拟多样极限场景，比如紧迫变说念、麋鹿测试、紧迫制动等。长安也为此建造了一个直径达300米的动态广场，不错摆下1万多桌坝坝宴。况且这个动态广场不单是是大，网网网网色婷婷它的平整度和精确度比高速公路、飞机跑说念的精度条目还要高3倍以上，是系数说念路建筑规格最高的。

长安为什么要花大价格打造这样一个概括试车场呢？朱华荣暗意，之前咱们莫得历练场，条目够不上长安程序，历练作念不透，时刻程度无法把控，质料是企业的性命，咱们不但愿把我方的身家性命交给别东说念主手里。每一款长安车在上市前齐要跑多样路面累计近500万公里实测，包括极寒、极热、高原等多样顶点环境，可模拟用户10年26万公里的用车体验。这种可靠性和安全性的冗余，才是当下车圈应该卷的东西。

40年的造车路的摸爬滚打，长安已逐渐构建起了完善的历练考据体系，同期部署了六国十地公共化研发布局，领有来自公共30个国度、统统1.8万余东说念主的技能研发团队。是以咱们枉然者感受到的是，长安的车更顺眼了【KUBD-031】美人姉妹首絞めサバイバル、私生きる，更好开了，而这一台台好车，齐是工程师们付出强大勤恳“虐”出来的。